S Works Stumpjumper Evo는 단순한 트레일 바이크 그 이상이며, 가장 거친 트레일을 완전히 내리기 위해 제작된 파쇄 썰매입니다. 완전히 새로운 디자인, 조정 가능한 헤드 튜브 각도, 150mm의 성능 조정 여행 및 S 사이즈의 적응성을 특징으로 하는 이 물건은 절대 리퍼입니다. S Works Stumpjumper Evo - 난폭해집니다.

이 S Works Stumpjumper Evo 프레임은 궁극의 승차감을 상상할 수 있는 완벽한 캔버스입니다. 나만의 맞춤형 드림 바이크를 만들고 현실로 만들고 행복하게 파쇄하세요.


특징:

적절한 충격 조정 및 운동학 없이는 세상의 모든 여행이 쓸모가 없습니다. 새로운 Stumpjumper Evo 디자인을 위해 우리는 운동학적 성능을 우선시했습니다. Enduro를 개발하는 동안 배운 교훈을 적용한 다음 1,000시간 이상의 현장 및 서스펜션 랩 개발을 통해 Stumpjumper의 페달링 성능을 향상시켰을 뿐만 아니라 더 유능하고 민첩하며 활기차게 만들었습니다. 우리는 안티 스쿼트를 증가시켜 서스펜션이 페달 밥에 더 잘 견디고 사각 모서리 히트에서 범프 성능을 더욱 향상시켰습니다. 결론? 이 물건은 다리가 아니라 트레일을 갈가리 찢습니다.
새로운 Stumpjumper Evo의 S 사이즈 기하학은 우리의 가장 진보적입니다. 롱, 로우, 슬랙, 숏 오프셋 포크, 더 가파른 시트 튜브 앵글 ? 이것은 현대 프로그레시브 라이딩을 위한 요구 사항입니다. 하지만 모든 사람이 같은 방식으로 집는 것은 아니므로 새로운 Stumpjumper Evo의 지리를 6가지 설정으로 완전히 조정할 수 있습니다. Bb 높이를 10mm 조정할 수 있고 머리 각도를 2도 조정할 수 있으며 이러한 조정은 서로 독립적으로 수행할 수 있습니다. 마지막으로, 전체 파티 숭어 모드를 원할 경우 Evo를 사용하면 29인치 전면과 결합된 27.5인치 후면 휠을 실행할 수 있습니다.
Rider First Engineered™ 프레임은 프레임 또는 라이더 크기에 관계없이 벤치마크 핸들링과 완벽한 성능을 보장하는 승차 특성에 대한 크기별 접근 방식을 사용합니다. 당신이 S1을 타는 행복한 그롬이든, 긴 S6이 필요한 Dh Fiend Giant이든, 가능한 한 가장 가벼운 무게에서 레일의 날카로운 코너링과 균형 잡힌 앞뒤 강성 - 같은 승차 특성을 경험하게 될 것입니다.
우리는 2016년 스텀점퍼에 Swat™ 도어를 도입하여 펌프 및 예비 튜브와 같은 "Oh Sh**T" 필수품을 위한 공간을 프레임에 추가하고 저지 포켓을 즉시 중복으로 렌더링합니다. 새로운 Stumpjumper로 부피를 늘리고 Swat™ 방광을 추가하여 다운튜브에 숨겨진 작은 물병과 같은 크기의 추가 22oz의 물 저장 공간을 제공합니다.


주요 사양
프레임: Fact 11m 카본 섀시 및 리어 엔드, 카본 쇼크 익스텐션, 비대칭 디자인, 29 트레일 지오메트리, Swat™ 도어 통합, 헤드 튜브 각도 조정, Horst Pivot Bb 조정, 나사산 Bb, 완전히 밀폐된 내부 케이블 라우팅, 12x148mm 드롭아웃, 밀폐형 카트리지 베어링 피벗, 교체 가능한 변속기 행거, 150mm 트래블
리어 쇼크: Fox Float Dpx2 Factory, Rx Trail Tune, Kashima Coat, 3위치 조정 W/ 오픈 모드 조정, S1:210x50mm, S2 S6:210x55mm

구성품
시트 바인더: 합금, 38.6