새로운 SLR 1 50 디스크 휠 시스템은 다양한 도로 성능을 위해 설계된 경량 패키지에 공기역학적 효율성과 최소화된 동력 손실을 결합합니다. SLR 1 50은 평지에서 효율적이고 언덕이 많은 도로에서 역동적인 주행 품질을 제공하는 50mm 에어로 림 프로파일을 특징으로 합니다. 넓은 내부 너비의 후크리스 림은 더 큰 볼륨의 타이어에 대한 더 큰 지원과 더 나은 그립과 코너링을 위한 향상된 사이드월 강성을 제공합니다.후크리스 기술:- 후크리스 림 디자인은 무게를 절약하고 실제 타이어 접촉 패치를 증가시키는 넓은 22.4mm 내부 림 너비를 만들어 더 나은 트랙션과 컴플라이언스를 제공합니다.에어로 효율성:- 풍동 테스트를 거친 50mm 후크리스 에어로 림 프로파일은 최대의 공기역학적 이점을 제공합니다.다이나믹 밸런스드 레이싱:- 다이나믹 밸런스드 레이싱(DBL) 기술은 더 넓은 허브 플랜지가 뛰어난 동력 전달을 위해 스포크 브레이싱 각도를 증가시키면서 더 단단하고 효율적인 휠을 만듭니다.저마찰 허브:- 정밀 가공된 내부 부품이 있는 저마찰 허브는 과도한 베어링 부하를 제거하고 베어링 마찰을 줄이며 구름 저항을 낮추고 동력 손실을 최소화합니다.특징:- 풍동 테스트를 거친 50mm 후크리스 에어로 림 프로파일은 최대의 공기역학적 이점을 제공합니다.- 고장력 탄소 섬유는 최적의 강성과 동급 최고의 무게를 제공하기 위해 가장 중요한 지점에만 배치됩니다.- 후크리스 림 디자인은 무게를 절약하고 실제 타이어 접촉 패치를 증가시키는 넓은 22.4mm 내부 림 너비를 만들어 더 나은 트랙션과 컴플라이언스를 제공합니다.- 양쪽에 최대 3.8mm의 두꺼운 림 베드는 림 베드 강성을 향상시켜 더 나은 코너링을 위한 더 많은 지원을 제공합니다.- 다이나믹 밸런스드 레이싱(DBL) 기술은 더 넓은 허브 플랜지가 뛰어난 동력 전달을 위해 스포크 브레이싱 각도를 증가시키면서 더 단단하고 효율적인 휠을 만듭니다.- 정밀 가공된 내부 부품이 있는 저마찰 허브는 과도한 베어링 부하를 제거하고 베어링 마찰을 줄이며 구름 저항을 낮추고 동력 손실을 최소화합니다.사양:- 림 재질: 탄소- 림 유형: 후크리스 클린처- 튜블리스: 자이언트 튜블리스 시스템(림 테이프 및 밸브 키트 포함)- 권장 타이어 크기: 700 x 25C ? 700 x 32C- 림 높이: 50mm- 림 외부 너비: 30mm- 림 내부 너비: 22.4mm4mm- ETRTO: 622-22- Rear Hub: Low Friction Hub, 30 Tooth Ratchet Driver, Center lock- Hub Compatibility: Shimano HG, 스램 XDR (XDR driver sold separately)- Bearing: Sealed Cartridge- Rear Axle: 142x12 Thru Axle- Spokes (Rear): SAPIM CX-Ray- Lacing (Rear): 24H, DBL Disc- Nipple: Type Alloy- Weight: (Rear) 815gTechnology:Hook less Rim Design:- 후크가 없는 림 디자인은 전체적인 내구성을 향상시키고 추가적인 무게를 추가하지 않으면서 더 넓은 내부 림 폭을 제공하며 코너링 시 더 나은 그립과 핸들링뿐만 아니라 추가적인 사이드월 지원을 제공하는 더 둥근 타이어 모양을 만드는 데 도움이 됩니다. 또한 타이어 베드를 안쪽으로 밀어 넣는 림 후크가 없기 때문에 후크가 없는 림 디자인은 타이어와 림 사이드월 사이의 공기 흐름을 더 매끄럽게 제공하여 표준 후크형 림과 비교하여 드래그가 줄어들고 에어로 성능이 향상됩니다.Dynamic Balanced Lacing:- 2015년 도입 이후 Dynamic Balanced Lacing(DBL)은 Giant Wheel Systems의 초석이 되었습니다. DBL은 동적 하중을 받을 때 스포크가 최적의 장력으로 설정되도록 보장하여 내구성과 페달링 효율성을 향상시킵니다. 확대된 DBL 허브 플랜지는 스포크 브레이싱 각도도 증가시켜 전체적인 비틀림/전달 및 측면 강성을 향상시켜 더 나은 파워 전달과 더 안정적인 스프린트를 가능하게 합니다.Low Friction Hub:- Giant은 베어링에 대한 허브 내부의 압력으로 인해 발생하는 동력 손실을 제거하기 위해 정밀 가공된 내부 부품을 사용하여 마찰을 줄이고 구름 저항을 최소화합니다.