1992년부터 시장에 출시되어 처음부터 찬사를 받았습니다.

기술적 솔루션의 진보는 수년에 걸쳐 디자인에 추가되었지만 이제 완전히 새로운 개념을 출시할 때입니다.

새로운 디자인은 핸들바 아래에 충격을 장착하는 훨씬 더 쉬운 방법을 찾은 결과입니다.

새로운 스티어링 댐퍼에는 좌우 회전에 따라 댐핑 특성의 변동을 제거하는 완전히 새로운 밸브 시스템이 장착되어 있습니다.

새로운 UniFlow 기능은 실제로 단일 방향으로 유압 유체의 흐름을 제어하는 시스템이므로 새로운 변동 없는 댐핑 곡선입니다.

이 시스템은 온도 변화를 보상하기 위해 가압되기도 합니다.

새로운 쉬운 장착 방법은 이 모델을 장착할 수 있는 MX 자전거 목록을 확장합니다.