정제된 파워와 연결성을 갖춘 고성능 미드십 드라이브 유닛으로 산을 정복하고 새로운 길을 탐험하세요. 조용하고 컴팩트한 파워와 확장된 연결성을 갖춘 시마노 STEPS EP801 미드십 드라이브 유닛으로 트레일에 집중하세요. 미국 Class 3 장치로서 최대 25km/h, 20mph까지 85N?m의 정교한 페달 어시스트를 제공합니다. 또한 새로운 CAN 및 ACC 포트와 2세대 배터리 관리 시스템과의 호환성을 지원합니다.특징:- 확장된 시스템 연결성을 갖춘 DU-EP800의 업데이트된 버전으로 진화된 e-MTB 성능과 더욱 뛰어난 가치 제공- CAN 및 ACC 포트를 통한 확장된 시스템 기능- 가볍고 조용하며 더욱 컴팩트해진 모터로 페달링 저항을 줄여 자연스럽고 정교한 어시스트 제공- E-TUBE PROJECT를 통한 새로운 커스터마이징 옵션 및 파인 튠 모드- 2세대 배터리 관리 시스템(BMS)과만 호환 가능- 미국 Class 3 호환- 더욱 일관된 등반 속도와 그 어느 때보다 뛰어난 고속 케이던스 가속 제공으로 코너에서 페달링할 때 탁월- 최대 출력: 600W뛰어난 튜닝 가능성:- 15가지 어시스트 특성 제공으로 다양한 자전거 카테고리에 적합하며, 다양한 기술/체력 수준, 선호도 및 자전거 카테고리의 라이더에게 최적의 어시스트 제공뛰어난 열 관리:- 견고한 열 방출 기능을 갖춘 소재 조합, 더 커진 성형 표면적, 완전히 새롭게 설계된 모터 하우징 덕분에 EP801은 등반 시 온도 상승을 견딜 수 있어 장시간 동안 최대 토크를 얻을 수 있습니다.지능형 워크 어시스트:- 산악 트레일을 자전거를 끌고 올라갈 때 지능형 워크 어시스트는 드라이브 유닛 출력 토크를 자동으로 조정하여 기어비에 관계없이 자전거 속도를 4km/h로 유지합니다. EP801부터 기계식 워크 어시스트가 Di2 지능형 워크 어시스트와 동일한 수준으로 개선되어 더 많은 라이더가 자전거에서 내린 상태에서 더욱 쉽게 조작할 수 있습니다. 워크 어시스트 모드 기능은 특정 지역에서는 사용하지 못할 수도 있습니다.사양:- 평균 무게: 2.7- 비고: E-TUBE PROJECT에서 설정 E-TUBE PROJECT에서 선택 가능 공장 출고 시 설정.Boost/Trail/Eco 또는 High/Normal/Eco CAN 변환: 1 AUX: 1 EW-SS300/SS301/SS302와 함께 Di2의 경우 US Class 3 (캘리포니아 준수)만- 호환 브레이크 유형: 디스크 브레이크- 모터 유형: 브러시리스 모터- 위치: 미드십- 호환 휠 크기 (mm): 1300-3000- 연속 정격 출력 (와트): 250- 최대 토크 (Nm): 85- 정격 전압: 36 V DC- Di2 호환 내장 기어 허브: 예- Di2 호환 리어 디레일러: 예- 주행 특성 기본 모드: 예- 주행 특성 세부 조정 모드: 예- 보조 사용자 지정 프로필 수: 2- 보조 모드 BOOST: 예- 보조 모드 HIGH: 예- 보조 모드 TRAIL: 예- 보조 모드 NORMAL: 예- 보조 모드 ECO: 예- 전면 라이트 전원 공급: 12 V DC- 후면 라이트 전원 공급: 12 V DC- 전면 및 후면 라이트 총 최대 전류 공급 (A): 2- ACC에 대한 전원 공급 및 최대 전류: 12 V DC / 2.0 A- CAN 포트에 대한 전원 공급 및 최대 전류: 12 V DC / 2.0 A- 안전한 귀가 기능: 예- 통신: E-TUBE- 마스터 유닛: 예- E-TUBE PROJECT를 통한 펌웨어 업데이트: 예- SD300 포트 (개): 3- 조명용 터미널 (개): 1- 전기 장치용 포트 (개): 2- 속도 센서용 포트 (개) SD300 유형: 1- 체인 케이스 호환: 예- 체인 장치 호환: 예- 토크 센서: 예- 크랭크 암 위치 센서: 예- 케이던스 센서: 예- 워크 보조 기능 퀵: 예- SYMPHOMATIC 내장 기어 허브: 예- SYMPHOMATIC 리어 디레일러: 예- 구동 장치 제어에 의한 전자 변속: 예- 호환 스핀들 유형: 24mm 좁은- 구동 장치 고정 나사 (개): 6기술:E-튜브 프로젝트:- 자전거에서 사용자 지정 설정. Shimano의 정품 애플리케이션 E-Tube Project Cyclist를 사용하면 자전거에 무선으로 연결하여 자전거를 사용자 지정하고 펌웨어를 업데이트하고 유지 관리할 수 있습니다. 또한 E-Tube Project Professional 애플리케이션으로 자전거에 유선으로 연결하여 더 자세한 자전거 유지 관리를 받을 수 있습니다.자동 변속:- Shimano는 혁신적인 Auto Shift 시스템의 모든 부분을 자체 개발하여 다양한 라이딩 스타일에 맞는 가치를 창출할 수 있습니다. e-city 및 e-trekking용 Auto ShifT는 라이더가 결정한 일관된 속도와 강도로 크루징의 즐거움을 향상시킵니다. E-MTB용 AUTO SHIFT는 트레일 라이더가 산을 오르고 내리고 돌아다니는 동안 흐름을 유지하도록 도와줍니다.새로운 자동 변속 시스템은 자동 편의성과 수동 제어를 결합합니다.시마노 오토 시프트는 매 순간 적절한 기어에 있도록 설계되었으며, 변속 알고리즘을 재정의하고자 할 때마다 수동 변속을 할 수 있습니다.Free Shift:- e-MTB용 Free Shift는 변속 중에 페달링할 필요가 없으므로 모든 내리막길과 코너에서 더 제어된 흐름으로 나올 수 있도록 도와줍니다.NTER-5E:- E-바이크 전용 내장 기어 허브. Nexus Inter-5E는 263%의 엄청난 기어 범위를 가진 혁신적인 내장 기어 허브로, e-바이크 주행의 독특한 요구 사항을 위해 설계되었으며, 변속 중에 훨씬 더 높은 페달링 힘을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.- SG-C6000 시리즈 대비 50% 더 내구성이 뛰어납니다.- SG-C6000 시리즈 대비 3배 더 무거운 페달링 토크에서도 안정적인 변속- 옵션인 Di2 자동 변속 및 정지 후 자동 기어 조정으로 라이더는 빠르게 속도를 회복할 수 있습니다.