강력하고 컴팩트한 EP8 드라이브의 카고 튜닝 버전. 인기 있는 드라이브 유닛의 이 카고 튜닝 버전은 DU-EP800의 출력, 특징 및 기능을 최대한 활용합니다. 가파른 언덕을 오르거나 짐을 가득 싣고 주행할 때 지속적이고 강력한 출력을 즐기십시오. 시마노 Di2 내장 기어 허브와 함께 사용하면 라이더 친화적인 추가 기능이 활성화됩니다.특징:- 강력하고 효율적인 EP-800 드라이브의 카고 전용 버전- 전용 카고 어시스트 펌웨어- DU-EP800의 모든 뛰어난 기능과 특징 유지- 조용하고 가볍고 컴팩트하며 통합된 디자인- 장시간 등반 시 강력한 내열성- 부드러운 페달링- 최대 출력 85N?m- 걷기 보조 모드- Di2 내장 기어 허브와 함께 사용할 때 사용 가능한 시작 모드- Di2 내장 기어 허브와 함께 사용할 때 사용 가능한 완전 자동 변속사양:- 평균 무게: 2.6- 비고: E-TUBE PROJECT의 Di2 세트의 경우 EW-SS300 EW-SS301 사용- 호환 브레이크 유형: 디스크 브레이크- 모터 유형: 브러시리스 모터- 위치: 미드십- 호환 휠 크기(mm): 1300-3000- 연속 정격 출력(와트): 250- 최대 토크(Nm): 85- 정격 전압: 36V DC- Di2 호환 내장 기어 허브: 예- Di2 호환 리어 디레일러: 예- 주행 특성 기본 모드: 예- 주행 특성 미세 조정 모드: 예- 어시스트 사용자 지정 프로필 수: 2- 어시스트 모드 BOOST: 예- 어시스트 모드 TRAIL: 예- 어시스트 모드 ECO: 예- 전조등 전원 공급 장치: 12V DC- 후미등 전원 공급 장치: 12V DC- 전조등 및 후미등 최대 전류 공급량 합계(A): 2- 안전 귀가 기능: 예- 통신: E-TUBE- 마스터: 예- E-TUBE PROJECT를 통한 펌웨어 업데이트: 예- SD300 포트: 2- 라이트용 단자: 1- 속도 센서용 포트 SD300 유형: 1- 체인 장치 호환 가능: 예- 토크 센서: 예- 크랭크 암 위치 센서: 예- 케이던스 센서: 예- 걷기 보조 기능 빠름: 예- 호환 스핀들 유형: 24mm 좁음기술:시마노의 EP 드라이브 유닛 플랫폼은 시스템 통합을 개선하여 전기 자전거를 한 단계 더 발전시킵니다. 각 드라이브 유닛 모델은 까다로운 전기 자전거 사용자의 요구 사항에 맞게 조정된 페달 어시스트, 소프트웨어 및 구조를 통해 특정 유형의 전기 자전거에 맞게 조정됩니다.- E-바이크 전용 내장 기어 허브 NEXUS INTER-5E는 263%라는 엄청난 기어 범위를 자랑하는 혁신적인 내장 기어 허브로, e-바이크 라이딩의 특수한 요구 사항을 충족하도록 설계되었으며 변속 중 훨씬 더 높은 페달링 힘을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. SG-C6000 시리즈보다 50% 향상된 내구성 SG-C6000 시리즈보다 3배 더 무거운 페달링 토크에서도 안정적인 변속 옵션 사양인 Di2 자동 변속 및 정지 후 자동 기어 조정 기능을 통해 라이더는 빠르게 속도를 높일 수 있습니다.