림에 사용할 수 있는 가장 진보된 합금은 가장 진보된 림 프로파일을 만나 RR 411 림을 형성합니다. 합금을 녹이는 순간부터 비밀 표면 처리에 이르기까지 이 림은 훌륭하고 반짝이는 금속인 알루미늄을 최대한 활용하는 데 중점을 둡니다. 매우 가볍고, 매우 강하고, 매우 고급스러운 결과물입니다. RR 411은 대칭 및 비대칭 림 프로파일로 제공됩니다.특징:시스템 무게:- 시스템 무게는 라이더와 장비의 무게에 수하물이 있는 자전거의 무게를 더한 것입니다.용접됨:- 용접은 림 제작에 사용되는 방법을 나타냅니다. 이 경우 림 프로파일의 끝이 용접으로 연결됩니다. 이 정밀하고 안정적이며 가벼운 연결은 모든 고품질 알루미늄 림에 사용됩니다. 이 제조 공정은 많은 노력이 필요하기 때문에 가장 비용이 많이 들지만 가장 안정적인 연결을 제공합니다.후크형 / 크로셰 튜브리스 TC:- 후크형 또는 크로셰는 림 플랜지의 모양을 나타냅니다. 이 변형에서 림 플랜지에는 소위 후크가 있습니다. 이는 타이어 비드의 고정을 지원하고 고압 사용 사례(>5bar 타이어 압력)에서도 안전한 기능을 보장합니다. 튜브리스는 튜브 없이 림을 사용할 수 있는 기능을 말하지만 튜브 설정도 가능합니다.브레이크 인터페이스:- 센터락 시스템의 장점은 디스크 브레이크 부착이 하나의 잠금 링으로 이루어져 조립이 용이하다는 것입니다. 반면에 IS 시스템(6볼트)의 장점은 트레일에서 수리가 필요한 경우 분해를 위해 특별한 공구가 필요하지 않다는 것입니다.림 높이:- 사이클링에서 림 높이는 휠의 공기 역학, 민첩성 및 무게에 큰 영향을 미칩니다. 일반적인 원리는 림의 프로파일이 높을수록 공기 역학적 이점이 커지고 림의 프로파일이 낮을수록 반응성이 커지고 코너링 및 속도 변경 시 핸들링이 향상된다는 것입니다.림 지름:- 700c(622mm / 29인치)는 로드 레이싱에서 가장 일반적인 휠 크기입니다. 650b(584mm / 27.5인치) 휠 크기는 특정 영역에서 사용됩니다. 각 휠 크기는 다양한 종류의 라이딩에 대해 고유한 이점을 제공합니다.림 내부 너비:- DT Swiss는 20~76mm의 내부 림 너비를 갖춘 MTB 림을 제공합니다. 타이어 너비와 림 너비의 올바른 조합은 이상적인 타이어 지지력을 제공합니다. 타이어 지지력이 향상되면 ´펑크´ 위험이 줄어들어 타이어 공기압을 줄일 수 있습니다.반면에 넓은 림과 넓은 타이어도 바퀴의 무게를 증가시킵니다.Pro Lock:- Pro Lock은 스포크-니플 연결이 느슨해지는 것을 방지하는 스레드 잠금 기능으로 매우 내구성 있는 휠을 만들 수 있습니다. 사양:- 순중량: 435g- 권장 시스템 중량 최대.: 120kg- ASTM 분류: 1- 재질: 알루미늄- 림 조인트: 용접- 타이어 인터페이스: 후크/크로셰 튜브리스 TC- 브레이크 인터페이스: 디스크 미포함- 림 직경: 29´´ / 700C- 참조 직경 ERD: 601mm- 내부 너비: 18mm- 외부 너비: 21.5mm- 림 높이: 21mm- 구멍 수: 28- 스포크 보어 림: 니트 삽입 PHR- 밸브 구멍: Presta포함: - DT Pro Lock Squorx 알루 실버- 와셔 PHR