매끄러운 이탈리아 명품. 엄격한 테스트와 자랑스러운 장인 정신을 통해 해당 분야의 선두 주자가 되도록 개선되었습니다. 이전 모델에 비해 모든 면에서 우수합니다. 향상된 공기 역학적 성능, 그 어느 때보다 가벼운 무게, 탁월한 제어력.Bora Ultra WTO 60은 마지막 와트까지 순수한 속도로 바꾸기 위해 존재합니다. 인상적인 경량성과 효율성으로 경쟁에서 결승선에 도달할 뿐만 아니라 승리를 거머쥘 수 있는 최고의 도구를 확보할 수 있습니다. 60mm 깊이의 카본 림의 고급 풍동 최적화 프로필은 모든 조건에서 날카롭고 자신감 있는 핸들링을 약속합니다.숨겨진 니플이 있는 완전히 새로운 에어로 스포크는 공기 역학적 항력을 줄이는 반면 CULT 세라믹 베어링은 마찰을 최소화합니다. Campagnolo의 아름답게 성형된 카본 허브 바디는 가벼운 알루미늄 허브 플랜지에 단단히 접착되며 통합 레이디얼 스포크 시트는 완벽한 정렬을 보장합니다.특징:속도 향상:- Campagnolo의 내부 스포크 시팅 시스템과 상징적인 G3 레이싱으로 바람을 effortlessly하게 가르십시오. 스포크 니플용 내부 유리 섬유 강화 폴리머 시트는 스포크와의 완벽한 정렬을 보장하여 구성 요소에 대한 실제 스트레스 요인을 줄입니다. 새로운 림 프로파일은 제한 없는 공기 역학적 흐름을 위해 물방울 모양이며 전체 항력을 크게 줄이도록 제작되었습니다. 이 혁신적인 구조를 통해 휠을 더 가볍게 제작하고 바람을 가르는 데 최적화할 수 있습니다.무중력 느낌:- 초경량 소재, N3W 프리휠 허브, 프리미엄 엔지니어링 디테일로 더 빠르게 오르고 더 빠르게 반응하십시오. 이 휠셋은 Campagnolo의 H.U.L.C 공정으로 제작되어 프로파일을 최적화하고 강성과 제어력을 높이기 위해 사용되는 탄소 섬유와 독점 수지의 양을 최적화합니다. 휠의 C-LUX 마감은 고광택, 래커가 없는 표면을 보장합니다.순수한 제어력 확보:- 상징적인 Campagnolo G3 레이싱과 완전히 새로운 C23 림으로 완벽한 라인을 조각하여 더 넓은 범위의 타이어 너비를 장착할 수 있습니다. 이 휠셋은 독특한 레이싱 구조를 특징으로 하여 강성과 성능 출력을 향상시킵니다. 프리미엄 카본 화합물의 완벽한 상동성은 최고의 복원력과 제로 약점을 보장합니다.명세서:- 무게: 1395g스포크:- 스포크: 21 Aero Elliptical, 스트레이트 풀, 더블 버티드 15mm- 스포크 패턴: G3- 니플: 알루미늄 에어로 모-맥, 셀프 잠금, 내부허브:- 허브 유형: 보라 울트라, 전면 카본 바디- 허브 너비: 100-142mm- 액슬 유형: 12mm 알루미늄 쓰루 액슬- 베어링: CULT 세라믹, 컵 및 콘- 브레이크 인터페이스: AFS 디스크- N3W 라이트 USB타이어:- 튜브리스- 튜브리스 레디- 클린처림:- 림 높이: 60mm- 재질: UD 고강도 탄소 섬유- 마감: C-LUX- 타이어 인터페이스: 2-웨이 핏- 타이어 호환성: 튜브리스, 튜브리스 레디, 클린처- 권장 타이어 크기: 700c, 28mm ~ 35mm- 내부 너비: 23mm- 외부 너비: 28.4mm- 데칼: 수전사 DCS (다크, 구리 음영)조립:- Bora™ Ultra WTO™ 60 디스크 브레이크 휠은 전문 Campagnolo? 기술자가 전적으로 수작업으로 조립하며 전자 계측기를 사용하여 100% 검사합니다. 이 절차를 통해 모든 Campagnolo? 휠은 최대의 성능과 안정성을 제공합니다.제공되는 품목:- 에어로 모-맥 니플 유지보수 키트- 튜브리스 밸브- AFS 잠금 링- Campagnolo 휠 백- Campagnolo 액세서리 백- 타이어 레버- Campagnolo N3W Z11 어댑터 (Campagnolo 프리허브 버전)기술:H.U.L.C. 수제 초경량 카본:- H.U.L.C. (수제 초경량 카본)는 강성과 제어력을 높이기 위해 탄소 섬유와 수지 비율을 최적화하는 Campagnolo의 독점적인 카본 림 생산 기술입니다. 최고급 Campagnolo 휠의 이 독특한 특징은 Campagnolo에서 특허를 받은 독점적인 카본 성형 공정이 진화한 것으로, 결함 없는 림을 만들어 내며 추가적인 래커 코팅이 필요하지 않습니다. 탄소 섬유와 수지 비율을 최적화하여 무게를 줄이고 2-웨이 핏 림(결합 직경, 후크 및 험프)의 안전 요소에 대한 전례 없는 치수 정확도를 보장합니다. H.U.L.C. 기술은 로드 바이크용 Bora Ultra WTO, Hyperon Ultra, Shamal 및 Ghibli 휠과 Levante 그래블 휠에 적용됩니다.G3 스포크 지오메트리:- Campagnolo의 상징적인 G3 지오메트리는 로드 바이크의 기존 휠 스포크 구성에 도전합니다. 세 개의 평행한 스트레이트 풀 스포크 그룹은 실제로 2:1 비율로 배열됩니다. 한쪽에 스포크 수가 두 배 더 많기 때문에 G3 기술이 적용된 휠은 완벽하게 균형 잡힌 장력을 얻을 수 있어 강성이 높아지고 에너지 전달이 향상됩니다. 하중 흡수를 개선하고 무게를 줄이는 데 도움이 되는 독특한 스타일의 상징적인 디자인입니다.G3 스포크 패턴은 조향 경험에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 기존의 트리플릿 패턴은 진동을 줄여 장력 하에서 림의 미세 변형과 코스의 스트레스 요인에 대한 반응을 최소화합니다. G3 지오메트리는 프론트 및 리어 휠에 최적화된 솔루션으로 설계되었습니다. 프론트 휠은 디스크 쪽에 스포크가 더 많아 제동 부하를 흡수합니다. 반면 리어 휠에서는 모놀리식 허브 바디를 통해 카세트 쪽의 두 배 스포크 수로 동일한 부하가 전달됩니다. 제동 및 페달링 중 에너지 전달 중에 모두 작동할 수 있는 직관적인 아이디어입니다. G3 스포크 패턴은 Bora WTO 및 Bora Ultra WTO 레이싱 휠, Shamal 제품군의 휠 및 Campagnolo 컬렉션의 모든 알루미늄 휠에 사용됩니다.Aero Mo-mag:- 혁신적인 Campagnolo Mo-Mag 시스템은 림 베드에 추가 구멍을 뚫을 필요 없이 자석을 사용하여 림 내부에 니플을 배치할 수 있으므로 시중에서 가장 안전하고 사용자 친화적인 튜브리스 호환 시스템을 제공합니다. Aero Mo-Mag는 이제 완전히 내부에 숨겨진 시스템으로 한 단계 더 발전하여 공기 역학을 극대화하고 더 가벼운 림을 구성할 수 있습니다. 섬유가 하나만 결합된 일체형 카본입니다. 니플용 내부 유리 섬유 강화 폴리머 시트는 가능한 모든 림 및 허브 조합에 맞게 특별히 설계되어 스포크와 니플의 완벽한 정렬을 달성하고 각 구성 요소의 사용 중 스트레스를 크게 줄입니다. 휠과 함께 제공되는 Torx 공구를 사용하여 기존 방식으로도 스포크 장력을 쉽게 조절할 수 있습니다. Aero Mo-Mag 기술은 레이싱 자전거용으로 유명한 Bora Ultra WTO 카본 휠과 Hyperon Ultra 휠에 사용됩니다.Cult - Ceramic Ultimate Level Technology:- Campagnolo 레이싱 자전거 휠용 상징적인 CULT 세라믹 베어링은 최고의 허브 및 크랭크셋에만 장착되며 시중의 다른 베어링에 비해 혁신적입니다. 특정 Campagnolo 디자인으로 제작된 특성 덕분에 CULT 베어링은 매우 낮은 마찰을 제공하여 페달링 시 최대 성능과 에너지 절약을 가능하게 합니다. 고정밀 원형도와 저항성을 갖춘 최고급 세라믹 볼은 마모에 매우 강한 스테인리스 스틸 레이스의 폴리머 케이지 내부에서 회전합니다. 이러한 케이지는 미크론 단위의 정확한 공차로 설계되어 효율성과 내구성을 극대화합니다.CULT 베어링은 변형되거나 부식되지 않아 장기간 일정한 성능과 제품 품질을 보장합니다. 유지 관리를 위해서는 주기적인 세척과 합성 오일을 사용한 가벼운 윤활만 하면 됩니다. CULT 베어링은 표준 밀봉 베어링보다 마찰 계수가 40% 낮으며 테스트에서 5.5배 더 오래 회전합니다. CULT 세라믹 베어링은 가장 잘 알려진 Campagnolo 경주용 자전거 휠인 Bora Ultra WTO, Ghibli 및 Hyperon Ultra에서 사용할 수 있습니다.N3W:- N3W는 NEXT 3 WAYS의 약자로, 9, 10, 11개의 톱니 시작 스프로킷이 있는 11, 12, 13단 카세트를 수용하도록 설계된 프리휠 바디에 대한 특허받은 표준이며 이전 9단 및 10단 카세트와도 호환됩니다. 11개의 톱니 시작 스프로킷이 있는 오늘날의 모든 카세트와 호환되도록 하려면 N3W 링(링 + 링 코드 AC21-N3W가 포함된 키트)을 사용하기만 하면 클래식 바디와 동일한 길이가 됩니다. N3W는 9개 및 10개의 톱니 시작 스프로킷이 있는 새로운 Campagnolo 카세트와 직접 호환됩니다. N3W는 클래식 Campagnolo 바디와 동일한 홈 프로ファイルを 가지고 있지만 4.4mm 더 짧아 훨씬 가볍습니다. 또한 최대 비틀림 강성과 최대 성능 제어를 제공하는 최적화된 기하학적 구조의 항공 등급 알루미늄 허브가 있는 N3W Light 버전도 있습니다. Campagnolo의 특수 공정을 통해 탁월한 부드러움과 가벼움을 자랑하는 특허받은 Next 3 Ways 프리휠 바디가 탄생했습니다. N3W 프리휠 바디는 경주용 자전거용 Bora WTO, Bora Ultra WTO 및 Hyperon Ultra 카본 휠과 Shamal Carbon 휠에 사용됩니다.