SLX 1 크랭크는 완전히 새로운 구조를 특징으로 하며, 다이렉트 마운트 체인링, 체인 유지력 향상을 위한 특수 기어 이빨 프로필, 181mm Q-팩터를 사용합니다.특징:뛰어난 체인 유지력:- 특수 MTB 기어 이빨 프로필은 체인 결합과 유지력을 향상시킵니다.- 다이내믹 체인 결합+견고하고 가벼운 디자인은 트레일 라이딩의 즐거움을 높입니다.- 중공 단조 크랭크는 무게를 제한하면서 동력 전달을 극대화합니다.- Hollowtech II사양:- 평균 무게: 650(30T) 647(32T) 662(34T)- 후면 속도: 12- 호환 체인: HG 12-speed- 체인 라인(mm): 56.5- O.L.D.|Thru(mm): 157- P.C.D.(mm): 다이렉트- 스파이더/기어 암: 4- 체인링 조합: 30T, 32T, 34T- Q-팩터(mm): 181- 크랭크 암 길이(mm)|165: 예- 크랭크 암 길이(mm)|170: 예- 크랭크 암 길이(mm)|175: 예- 옵션 체인 가드|체인/배시 가드 없음: 예- HOLLOWTECH II: 예- 호환 바텀 브라켓 유형|아웃보드: 예- 권장 바텀 브라켓|나사산(일반): BB-MT801- 권장 바텀 브라켓|프레스핏: BB-MT800-PA- 나사산 바텀 브라켓 쉘 너비(mm)|68: 예- 나사산 바텀 브라켓 쉘 너비(mm)|73: 예- 크랭크 고정 나사 포함: 예기술:다이내믹 체인 결합+:- 특수 기어 이빨 기능 시마노의 다이내믹 체인 결합+는 XC, 엔듀로, 트레일 라이딩을 위한 싱글 체인링 구성에서 사용하도록 설계된 특수 기어 이빨 프로필입니다. 더 많은 체인 유지력과 더 부드러운 페달링을 제공합니다. 심지어 울퉁불퉁한 지형에서도 말입니다. 모든 기어의 체인 유지력은 마모와 마모를 줄입니다.Hollowtech II:- 강성, 강도, 무게, 회전 성능의 최적의 균형 제공 HOLLOWTECH II 기술의 개념은 라이더의 동력 전달을 극대화하는 우수한 크랭크셋을 생산하는 데 중점을 둡니다. 크랭크셋의 강성은 페달링 효율성을 보장하는 반면, 크랭크셋의 핵심 요소인 무게는 가볍게 하여 라이더가 더 많이 페달을 밟아야 하는 더 긴 거리를 사이클링하는 데 도움이 됩니다. 자연스럽게 시마노는 강성에 대한 상충되는 요구 사항과 가벼운 크랭크를 생산하는 것 사이의 최적의 균형을 위해 노력했습니다. HOLLOWTECH 기술은 시마노가 회사 자체의 독점 단조 기술로 만든 초경량 중공 크랭크암으로, 강성도 유지합니다HOLLOWTECH II 기술의 추가는 오른쪽 크랭크암에 바텀 브라켓 액슬을 통합하여 강성을 높이고 무게를 줄여 고차원적 균형을 달성합니다. 아웃보드 바텀 브라켓 베어링 시스템은 더 나은 중량 분배와 더 많은 페달링 안정성을 제공하여 더 효율적인 동력 전달을 가능하게 합니다. HOLLOWTECH II 크랭크셋은 가볍고 아름다운 크랭크셋 디자인에서 강성과 회전 성능의 최적의 균형을 추구하여 개발되었습니다.고정밀 밀봉:- 게다가 Hollowtech II 크랭크셋은 베어링 영역에 고정밀 밀봉이 있어 내구성을 높이고 장기간 뛰어난 회전 성능을 유지합니다.Hyperglide+용 Hg 체인 설계:- Hyperglide+ 전용 체인은 더 큰 체인 유지력, 향상된 변속 효율성, 거친 지형에서 더 부드러운 전달을 제공합니다.이점 및 특징:- 향상된 체인 유지력은 더 공격적인 모든 지형 라이딩을 장려하고 체인 문제에 대한 불안을 완화합니다.- 더 부드러운 드라이브트레인 전달과 향상된 변속 성능은 라이더의 집중력을 높이고 가속을 향상시킵니다.- 더 나은 체인 결합은 마모를 줄이고, 유지보수를 줄이며, 체인의 수명을 연장합니다.- 개선된 HG 체인은 매우 효율적인 드라이브트레인 성능을 위한 새로운 체인링 이빨 모양과 완벽하게 연결되는 확장된 내부 링크 플레이트를 특징으로 합니다.- 이러한 설계 변경은 일반적으로 내부 및 외부 체인 플레이트가 체인링으로 굴러가는 것으로 인해 발생하는 진동을 줄이고 더 나은 체인 결합, 더 강한 유지력, 더 부드러운 페달링을 제공합니다
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