신뢰할 수 있는 MTB, e-MTB, 카고 바이킹을 위한 빠른 결합과 뛰어난 밀봉특징:간단한 설치와 신뢰할 수 있는 트레일 성능:- 스플라인 마운트와 잠금 링을 사용한 간편한 디스크 브레이크 로터 설치- 견고하고 가벼운 12mm E-THRU 스큐어 시스템- 미로 및 접촉 밀봉- 빠른 결합높은 페달 토크로 뛰어난 내구성:- 신뢰할 수 있는 e-bike 및 높은 토크 사용을 위한 최적의 베어링 위치- 13 및 14 스포크 호환사양:- 브레이크 유형: 센터 록 디스크 브레이크- 후면 속도: 11/10/9/8- O.L.D. (mm): 148- 스포크 홀|28H: 예- 스포크 홀|32H: 예- 스포크 홀|36H: 예- 외부 톱니 디스크 브레이크 로터 잠금 링|없음: 예- 내부 톱니 디스크 브레이크 로터 잠금 링|없음: 예- 액슬 고정 방법: 12mm E-THRU- 스루 액슬(길이 x 내경; mm)|148x12: 예- 플랜지 거리(mm): 61.1- 오프셋(mm): 7.19- P.C.D. 왼쪽/오른쪽(mm): 60/61- 플랜지 직경 왼쪽/오른쪽(mm): 68.8/69.8- 스플라인 유형|HG 스플라인 M(10/9/8-속도, MTB 11-속도): 예- 결합 유형: 폴 래칫- 빠른 결합: X(36회/360도)- 밀봉|허브: 미로+접촉- 밀봉|프리허브 바디: 접촉기술:센터 록:- 센터 록 시스템은 스플라인 마운트와 잠금 링을 사용하여 로터를 간편하게 설치할 수 있도록 합니다. 잠금 링 장착 시스템은 설치 및 분리 시간을 단축하여 총 작업 시간을 줄입니다. 또한 스플라인 마운트의 안전한 고정은 제동 효율성을 향상시키는 동시에 정밀도와 강성을 향상시킵니다.E-THRU:- 공구가 필요 없는 스루 액슬 스큐어 시스템은 강성과 중량 균형을 최적화하고 신뢰할 수 있는 내부 캠 메커니즘으로 간편한 작동을 가능하게 합니다. 15mm 스루 액슬 시스템은 기존의 9mm 퀵 릴리스 프런트 액슬 시스템보다 비틀림 강성이 15%, 횡단 전단 강성이 25% 높습니다. 최적의 중량 균형을 유지하면서 높은 강성이 확보됩니다. E-THRU 액슬 허브 시스템은 고속으로 날카로운 코너를 주행할 때 가벼운 무게를 유지하면서 서스펜션의 왜곡을 최소화합니다.빠른 결합:- Shimano의 후면 로드 휠과 허브에는 빠른 결합을 위한 18/16 노치가 장착되어 있습니다.로드 레이싱과 달리 MTB XC 트랙에는 빠른 결합이 필수적인 날카로운 턴과 가파른 언덕이 많이 있습니다시마노는 하이엔드 MTB 그룹 세트와 휠의 리어 허브를 개선하여 18/16 노치와 두 세트의 폴을 장착하여 엔게이지먼트를 두 배로 늘리고 트랙션을 최적화했습니다