Tom Ritchey는 연간 약 10,000마일(16,000km)을 주행하며 대부분은 오프로드입니다. 이를 40년 이상의 자전거 설계 및 제작과 결합하여 아웃백이 자갈 및 모험 자전거의 거친 세계에서 아이콘이 된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 2020년을 위해 업데이트된 새로운 아웃백은 이제 라이더에게 도로 끝과 하루의 끝을 넘어 장엄한 라이딩 경험을 추구할 수 있는 기능을 제공하는 몇 가지 실용적이고 적응 가능한 기능을 제공합니다. 랙 및 펜더 마운트는 물건을 건조한 상태로 유지하고 더 긴 자전거 포장 모험을 위한 적재 용량을 확장하는 데 도움이 되며, 700c x 48mm 또는 650b x 2.0인치 타이어의 여유 공간은 완전히 새로운 가능성의 세계를 열어줍니다. 프레임은 플랫 마운트 디스크 캘리퍼를 수용하고 다리에 다목적 마운트가 있는 새로운 완전 탄소 섬유 리치 어드벤처 포크는 마지막 카페에서 모은 물품을 보관할 더 많은 장소를 제공합니다. 독점적인 트리플 버티드 리치 로직 스틸 튜빙으로 공들여 용접한 아웃백 프레임은 가장 험한 지형에서도 복원력이 뛰어나고 문을 열고 싶을 때 유쾌하게 반응하는 전설적인 리치 라이딩 품질을 제공합니다. 바이크패킹, 로드, 오프로드, 트레일, 익스페디션, 그 이름이 무엇이든…


특징:

- 다목적 마운트가 있는 새로운 리치 어드벤처 포크 포함
- 700c x 48mm 또는 650b x 2.0인치 타이어 수용
- 랙 및 펜더 마운트 기능


주요 사양
프레임: 열처리, 트리플 버티드 Ritchey Logic 스틸 튜빙 - tig 용접
포크: 다목적, 랙 및 펜더 마운트가 있는 새로운 리치 어드벤처 포크, 45도 크라운 레이스가 통합된 1-1/8'' 스트레이트 스티어러
시트 튜브: 통합 시트 칼라 포함 27.2mm
앞 변속기 클램프: 28.6mm(최대 토크 설정: 2.5nm)
시트 튜브: 통합 시트 칼라가 있는 27.2mm
앞 변속기 클램프: 28.6mm(최대 토크 설정: 2.5nm)

구성품
하단 브래킷: 68mm - 영어 나사산

제조사 무게: 프레임: 2,175g(L 사이즈 - 쓰루 액슬 제외), 포크: 446g(쓰루 액슬 제외)