기어 클러치 ´´C5 시리즈´´는 6061 알루미늄과 CNC 시스템을 사용하여 기계화되었습니다. 염각 마티 피니싱과 레이저 엔그레이브 ASV 로고가 장착된 슬림 포지드 블레이드를 특징으로 합니다. 부식 불가능한 디자인 : 모든 ASV 레버는 모터바이크가 추락하거나 엎어질 때 위험 상황으로 빠지지 않도록 특수한 피봇 디자인이 장착되어 있습니다. 이상적으로 바는 대신 강철의 강도를 유지하는 ASV 레버는 충격이 발생하면 바로 외부로 피봇하고 바로 원래 위치로 돌아와 즉시 탄성을 되찾습니다. 피봇 조인션은 고품질의 크롬 강철, ABEC 등급의 정밀 봉인 베어링 두 개를 사용하여 년 동안 부드러운 작동과 제로 ´´플레이´´ 또는 ´´슬롭´´을 유지합니다. 특수한 고강도 크롬 실리콘 칸틀리버 스프링은 레버를 즉시 원래 위치로 되돌리고 주행 중에는 레버가 피봇하지 않도록합니다. 이 고품질 스프링은 100,000 번의 회전에서도 초기 탄성을 유지합니다. 조절 가능한 리치 : 모든 ASV 레버는 조절 가능한 리치를 갖추고 있습니다. 레버에 세트 스크류를 조절하면 손잡이에서 레버까지의 거리(리치)를 조절할 수 있습니다. 최소한의 손가락과 최대한의 손가락을 위한 사용자를 위해서 자동차 감속 또는 브레이크 응답이 가장 좋아지는 정확한 레버 위치를 얻을 수 있습니다. 특수한 에나콘 스타일 락넛은 세트 스크류를 원하는 위치에 고정하고 위험 상황에서는 바로 사라집니다. 컴팩트리비티 : 스트리트 모터바이크용, 아프릴리아 RSV4 (2009-2014), 투노 V4 (2012-2014), 혼다 CB 600 호넷 (2007-2012), CBR 600 RR (2003-2006), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 954 RR (2002-2003), CBR 1000 RR (2008-2014), 스즈키 GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-06/2009-2014), 트라이암 데이트노 955i (1997-2003), 스피드 포우 (2003-2004), 스피드 트리플 (1997-2003), 스프린트 RS (1999-2003), 스프린트 ST (1997-2003), TT 600 (2000-2003), 야마하 FZ1 (2001-2005), FZ1 (2006-2014), FZS 1 (2001-2005), FZ6 (2004-2005), FZ6 R (2009-2014), FZ 8 (2010-2012), XJ6 Diversion (2009-2014), YZF R1 (1999-2001), YZF R1 (2002-2003), YZF R1 (2004-2014), YZF R6 (1999-2004), YZF R6 (2005-2014), YZF R6 S (2006-2007).