그래핀은 완전히 혁신적인 림 기술을 제공하는 세계에서 가장 강하고 가벼운 소재입니다. 이를 통해 림 무게를 20% 줄이고 강도를 20% 높일 수 있습니다. 그래핀과 최고의 탄소 섬유(Toray)로 제작하세요. 모든 Xc Racer의 욕구는 이 눈길을 끄는 카본 휠을 결합합니다. 뛰어난 강성과 초경량으로 모든 페달 스트로크를 고속으로 전환합니다.


특징:

- Lefty - Lefty 2.0 및 Sl과 호환되는 앞바퀴 또는 허브 - Cannondale™ 포크
- 차세대 래칫 시스템: 역 시스템. 허브 본체의 플로팅 톱니 링과 카세트 본체의 또 다른 통합 고정.
- 다층 고탄성 탄소를 사용한 새로운 특허 Hi-Tg 나노 수지 시스템. 270ºc까지 연속 제동의 열 및 변형에 저항합니다. 우리는 웹사이트 "한계가 어디에 있습니까"에서 보여 주는 비디오에서 380ºc를 테스트했습니다.
- Cnc 알루미늄으로 제작된 프로그레스 카세트 바디 옵션 Sram Xd 호환 가능. 3개의 베어링으로 강화되어 높은 하중을 견딜 수 있습니다.
- Cnc 알루미늄으로 제작된 Progress Cassette Body 옵션 Shimano Microspline 호환 가능. 2개의 특대 베어링으로 강화되어 높은 하중을 견딜 수 있습니다.
- 병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100% 정렬된 베어링 시트를 보장합니다. 프로그레스 허브와 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.
- Sapim Cx Aero Spoke는 프로 투어에서 챔피언과 많은 팀의 선택입니다. 공기 역학적 이점과 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 테스트 결과로 벨기에에서 제작되었습니다. 우리는 더 가벼운 휠에 그것들을 만들어 재조정할 필요가 없는 내구성 있고 오래 지속되는 휠을 만듭니다. 각 프로그레스 휠, 허브 및 림은 완벽한 스포크 각도로 설계되어 여분의 스트레스를 풀어줍니다.
- 내구성을 높이는 최대 정밀도와 낮은 마찰의 고정밀 세라믹 베어링.
- 후크가 없는 더 넓은 림으로 훨씬 더 강한 측벽을 사용하고 비드 후크를 제거할 수 있습니다. 후크리스 림은 튜브리스 성능, 충격 내구성 및 핀치 플랫 저항이 훨씬 뛰어납니다.
- 부서진 바퀴! 불운의 경우, Progress는 구매 후 1년 동안 정가의 절반으로 교체 림을 제공함으로써 귀하를 지원합니다.
- 내구성이 뛰어난 손으로 제작된 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.
- Tlr Tubeless Ready 우리는 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 그것의 장점은 우수한 회전 저항, 더 적은 펑크 및 쉬운 장착 타이어입니다.
- 무게는 최대한 줄였습니다. 체중이 90kg을 초과하는 라이더에게는 권장하지 않습니다. 경량 휠은 훨씬 더 나은 가속과 상승을 제공합니다.
- 부스트 허브 15x110mm 전면 및 12x148mm 후면. 이 기술은 향상된 플랜지 거리를 가지고 있습니다. 그것은 많은 중요한 이점을 가지고 있습니다: 더 평평한 스포크 각도와 향상된 대칭으로 더 단단하고 강한 휠을 만들 수 있습니다.

넥서스 래칫 허브:
- Insp > 순간 전력 전송
- Rrf > 평평한 톱니로 래칫 마찰 감소
- Fls > 플로팅 Ø 자동 폐쇄 기능이 있는 프릭션 씰
- 초대형 세라믹 베어링 > 저마찰
- 도구가 필요 없음 > 유지 관리 용이
- Cnc 제작 > 7075t6 알루미늄
- Paltech > 100% 베어링 정렬
- 초경량 > 전면 134g / 후면 244g
- 입증된 레이스 > 2년 Uci Mtb 월드컵


명세서:

- 림: 그래핀 30mm 폭 다층 탄소 섬유.
- 보다 동등한 스포크 장력과 더 나은 측면 휠 강성을 위한 3mm 오프셋.
- 카본 3k 매트 피니시와 고내성 전사 그래픽.
- Erd: 602mm
- 프로필: 외부 폭: 30mm
- 내부 폭: 24mm
- 허브: Nexo Ratchet Z1 Mtb Alloy 7075 가공된 Pal-Tech 저마찰 세라믹 베어링.
- Is6 디스크 브레이크.
- 스포크:
- Sapim Aero Cx-Ray 스트레이트 풀 f28.
- 14mm 합금 젖꼭지와 보안 잠금 장치로 손으로 제작되었습니다.
- 내장 차축: 부스트: 15x110
- 무게: 세트 29´´ 1.440gr
- 제한: 권장 라이더 체중 제한: 110kg
- 권장 타이어 크기: 2.20´´ ~ 2.40´´

옵션:
- Sram Xd 프리허브
- 시마노 마이크로스플라인 프리허브
- 프런트 휠 Nitro Lefty 8. 또는 Lefty 2.0™ 호환 허브


기술:

- Pal-Tech: 하이테크 Cnc 5축 기계로 만든 병렬 드릴링 기술이 적용된 고정밀 정렬 베어링 시트. 스핀들의 축선과 100% 평행합니다. 마찰이 적고 속도가 빨라지고 베어링 수명이 길어집니다.
- Psg(Perfect Spoke Geometry): 모든 진행 휠은 특정 작동 목적에 맞게 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴을 선택한 것은 우연이 아닙니다.
- 우리가 개발한 각 림의 모든 스포크 홀에서 림을 강화합니다. 스포크 홀과 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다.
- 이것은 균일하고 균등한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있는 완벽한 스포크 형상을 만듭니다. 스포크에서 과도한 스트레스를 해소하여 모든 휠에서 오래 지속되는 고성능을 얻습니다.
- Ortf(Optimized Rim & Tire Fit): Progress는 각 주행 스타일에 맞게 완벽하게 설계된 다양한 휠을 제공합니다. 우리가 제공하는 모든 림 모양은 최신 타이어의 필요성과 그 설치에 적합합니다. 우리의 림 치수를 따르면 매우 넓은 타이어 핏을 찾을 수 있습니다. 더 넓은 타이어가 더 잘 굴러가고 핸들링과 코너링이 향상됩니다. 외관은 완벽하게 통합된 타이어와 더 많은 동질성입니다. 타이어 폭 권장 사항을 따르십시오.
- 타이어 폭 권장 사항: 올바른 타이어 크기를 선택하려면 이 표시를 따르십시오. 림 내부 너비(mm)가 타이어 직경(인치)을 결정합니다.”