요즘 트레일은 예전과 같지 않고 페달링이나 제동이 거의 없으며 흙은 보통 바위처럼 단단합니다. 더 이상 큰 손잡이로 MX 타이어(부드러운 흙에서 가속, 제동 및 회전해야 함)를 모방하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 그리고 BF는 모든 것을 혼합하여 타기 때문에 그의 타이어는 모든 것에서 잘 작동해야 합니다.

이로 인해 FT1은 상대적으로 부드러운 중앙 부분을 제공하여 타이어를 빠르게 만들 수 있습니다.

회전은 그립의 증가(완전한 속도 대신)가 필요할 때입니다. 회전할 때 자전거를 기울이면 마이크로 노브가 작동합니다.

마이크로 손잡이는 표면적, 안정성 및 먼지가 여전히 약간 부드러울 수 있는 공간 사이의 완벽한 균형을 제공합니다.

마이크로 노브는 실제로 주 표면 위에 매우 소량 튀어나와 있어 약간 부드러운 먼지에 가라앉아 표면적 접촉을 증가시킬 수 있지만 올려진 양은 안정성이나 단단한 표면의 그립에 부정적인 영향을 미치지 않습니다. .

트레드 패턴의 가장자리에는 경사로와 도로의 측벽을 보호하는 데 도움이 되는 부드러운 트레드 블록이 있습니다.

110 PSI 최대 타이어 공기압.

인치당 120개의 스레드.

무게:

26온스

특징:

케이싱: 이미.

응용 범위: BMX.

모델: 나.

너비: 2.35인치.

크기: 20´´.

무게:나.

색상: 회색.