Enduro Bearings는 산악 자전거 피벗과 관련된 문제를 해결하기 위해 20년 전에 자전거용 MAX 유형 베어링을 개척했습니다. MAX 베어링은 레이스의 맞춤형 접지 슬롯을 통해 베어링에 최대 수의 볼(풀 컴플리멘트)이 삽입되는 특수 설계를 채택하여 표준 레이디얼 베어링보다 35-40% 더 많은 부하 용량을 제공합니다. 레이스 그루브는 산악 자전거 피벗과 관련된 비틀림 및 다방향 힘에 대응하기 위해 증가된 측면 지지력을 제공하기 위해 이러한 베어링에서 더 깊습니다. 이 MAX 유형, 이중 행, 흑색 산화물, ABEC-3 베어링은 요소에 대한 최대 보호를 위해 10등급 볼과 완전 접촉, 이중 립, 래비린스(LLU) 씰이 있는 깊은 홈 디자인 레이스를 특징으로 합니다. 내부에 Almagard 초고압 그리스를 90% 채우십시오. 2열 설계는 베어링 접촉 면적을 두 배로 늘리는 동시에 서스펜션 링키지의 플렉스를 크게 줄이고 블랙 옥사이드 코팅은 추가 수준의 내식성과 확장된 걱정 없는 성능을 제공합니다. 이 베어링은 Pivot 및 Santa Cruz 자전거에서 서스펜션 피벗 베어링으로 사용되었습니다. Enduro 베어링 라인은 고탄소 크롬강, 440C 스테인리스강, 세라믹 하이브리드 및 세라믹 또는 스테인리스 볼이 있는 XD-15로 제공됩니다.당사의 베어링은 항상 가장 큰 볼을 수용할 수 있는 가장 깊은 홈 레이스로 설계되었으며, 요소에 대한 탁월한 보호 기능을 제공하기 위해 완전한 미로를 만드는 마이크로 홈에 장착되는 이중 립 씰이 특징입니다.


명세서:

- 정하중: 940lbf / 4.17kn
- 무게: 10.96g
- 크기: 15mm 24mm X 7mm