Ergon은 SR Allroad를 통해 험난한 비포장 도로처럼 아스팔트를 쉽게 질주할 수 있는 스포티한 성능을 제공하는 안장을 제작했습니다. 오늘날의 현대적인 로드 사이클링에 완벽하게 적용된 안장의 CORE HD? 기술은 역동적인 사이클링의 즐거움을 희생하지 않으면서도 인체공학적인 편안함을 결합합니다. SR Allroad Core의 혁신적인 안장 디자인은 완전히 새로운 라이딩 경험을 제공합니다. 도로 충격과 진동이 완전히 감쇠되고 회음부의 저림이 완화되며 시트 압력이 크게 감소하여 자전거와 완전히 동기화할 수 있습니다. 당신이 선택한 길이 무엇이든.


특징:

- 독창적인 작동 원리: 인체공학적 안장 코어: Ergon Core Hd? 구조(혁신적인 Basf Infinergy? 소재 사용)는 도로 충격을 흡수하고 시트 압력을 크게 줄입니다. 안장 쉘과 시트 폼 사이의 인체공학적 코어는 스포티하고 견고하지만 여전히 편안한 로드 바이크 느낌을 제공합니다.

Material-Innovative Infinergy?: 부드러운 승차감:
- Basf의 Infinergy? 소재는 또한 로드 바이크의 충격 및 진동 감쇠에 대한 새로운 표준을 설정합니다. 안장에 가해지는 압력이 가라앉으면 수천 개의 거품 입자로 구성된 Ergon Core Hd?가 순식간에 원래 모양으로 돌아갑니다. 운동화 선두 제조사도 이 E-Tpu 폼을 세계적으로 성공적으로 사용했습니다.

- 완벽한 모양: 혼합 지형을 위한 혁신적인 인체공학적 코어: 로드 바이크를 위한 이 독특한 안장 구조는 완전히 새로운 라이딩 감각을 제공합니다. 즉, 오프로드에서도 감각적으로 편안하면서도 스포티한 느낌을 줍니다.
- 풀 댐퍼: 충격과 진동을 흡수합니다. 인체공학적 코어는 전체 시트 표면을 타는 동안에도 지면의 진동과 충돌을 효과적으로 걸러냅니다.

- 정형 에어셀 폼: 편안하고 내구성: Sr Allroad 코어 남성의 패딩은 정형 에어셀 폼으로 제작되었습니다. 도로 사이클링에 특히 인체공학적이지만 매우 내구성이 있습니다. 뼈 구조의 압력은 진동을 분산시키는 데 도움이 되는 반발력을 증가시켜 훨씬 더 잘 분산됩니다.

안장 불편 최소화:
- 자전거를 탈 때는 체중의 대부분이 작은 안장 표면에 가 있습니다. 무게가 골 구조로 고르게 이동되지 않으면 불필요한 압력이 민감한 연조직 영역으로 분산됩니다. 구호 채널이 도움이 되지만 유일한 중요한 요소는 아닙니다.
압력의 인체공학적 분포를 위해서는 좌골 거리와 좌위 각도 사이의 상관 관계를 고려해야 합니다. 인체공학적 자전거 안장은 접촉면이 충분해야 하지만 허벅지가 자유롭게 움직일 수 있어야 합니다. 게다가 사이클링은 정적이지 않습니다. 오르막에서 라이더는 몸의 무게 중심을 앞으로 이동시키기 위해 안장 코 쪽으로 직관적으로 미끄러집니다. 내리막 자전거를 탈 때는 반대 현상이 발생합니다.
- Ergon은 모든 안장을 개발할 때 이러한 요소를 고려합니다. 특정 분야를 위한 특정 모델이 있으며 레크리에이션 및 전문 라이더 모두에게 적합합니다. 모든 안장 모델에서 두 가지 너비를 사용할 수 있어 모든 라이더의 편안함이 더 필요합니다.


명세서:

- 기술: Core Hd?
- 인체공학적 코어: Basf Infinergy? (E-Tpu / Closed Cell Particle Foam)
- 쉘: 나일론 합성물
- 레일: 크로모
- 커버: 극세사
- 측면 측면: 예
- 패딩: 정형 에어셀 폼
- 성별: 남성 전용