표준이 매일 새롭게 재창조되는 시대에는 명확성을 찾기 위해 혼란스러운 부분을 살펴보는 것이 중요합니다. 여기에 머물고 영향을 미치기 위해 실제로 무엇이 있는지 알아보십시오. 우리는 간단한 질문으로 시작합니다. 제품과 라이더를 향상시킬 수 있는 것은 무엇입니까?

- 새로운 다이아몬드에는 더 많은 것을 요구하는 공격적인 라이더를 수용할 수 있는 다양한 기능이 있습니다. 포크는 10mm 더 넓은 BOOST 간격으로 섀시를 상하로 분해했습니다. 이것은 "궁극의 파쇄"의 순간에 조향 정밀도와 제어를 증폭시킵니다. 또한 타이어 클리어런스를 증가시켜 더 큰 타이어를 사용하면서도 진흙에 대한 클리어런스를 확보할 수 있습니다.

- 6번의 저속 컴프레션으로 페달링을 위한 포크 고정, 내리막을 위한 개방, 중간 설정에 빠르게 액세스할 수 있습니다. 30번 이상의 High Speed Compression 클릭으로 빅 히트를 지원하기 위한 정밀한 제어가 가능합니다. 100% 다이내믹한 심 스택 제어 리바운드. 즉, 반동은 시스템을 통해 흐르는 오일의 속도에 따라 제어됩니다. 포크는 당신이 던진 것에 반응하고 다음에 무엇을 준비할 것입니다. 업계 독점 OTT 기능은 DVO 제품을 다른 제품과 차별화합니다. 이를 통해 중간/끝 스트로크 타협 없이 초기 스트로크의 느낌을 완벽하게 미세 조정할 수 있습니다. 당신은 정말 두 세계의 최선을 다합니다.

- 당사의 독점적인 기능 및 댐핑 설계와 함께 단단한 섀시 특성을 결합하여 당사 포크는 시중에 나와 있는 어떤 제품과도 비교할 수 없는 독특한 승차감을 제공합니다.


상자의 하이라이트:
- D1 댐퍼
- 압박 방광
- OTT 오프 탑 어저스터
- 심 스택 제어 댐핑


명세서:

- 이동 범위: 150-170mm
- 무게: 2100g.
- 오프셋 옵션: 37mm
- 차축에서 크라운까지: 575mm
- 지지대: 35mm 테이퍼 합금
- 차축: 15mm 볼트 체결 - 부스트 간격
- 브레이크 장착: 직접 장착 160mm