XLC 풀 존컷 :
Full Zonecut은 안장 중앙에 인체 공학적 간격을 정의합니다. 이 간격은 댐 영역의 압력을 감소시켜 신경과 혈관을 압박하는 것을 방지합니다.
XLC 카본 새들 프레임 :
탄소는 복수의 탄소 섬유 층이 매립 된 에폭시 수지이다. 가볍고 인장 강도가 매우 높기 때문에 탄소는 고품질 자전거 부품 생산에 많은 응용 분야를 가지고 있습니다. 그러나주의가 필요하다. 카본 부품은 부적절한 클램핑 력에 민감합니다. 따라서 사용 설명서를 준수하고 항상 토크 렌치를 사용하여 볼트를 조이십시오.
XLC 라이트급 선수 :
가벼운 장착 부품은 자전거 기술에서 점점 더 중요한 역할을합니다. XLC 경량 아이콘으로 표시된 XLC 부품 및 액세서리는 가능한 중량 최적화로 개발 및 제조되었습니다. 그러나 경량으로 기능과 안전성이 손상되지 않도록 항상 확인되었습니다.
XLC 앉는 자세 스포츠 :
새로운 XLC 안장을 개발할 때 처음에는 원하는 적용 영역과 직접 연결된 좌석 위치가 전경에 있습니다. 좌석 위치는 궁극적으로 새로 개발 된 안장의 모양과 패딩을 결정하기 때문입니다. XLC 스포츠 안장의 안장 구조는 상체가 정면으로 약 15 ° 기울어 져있는 스포티 한 라이딩 위치에 이상적입니다. 이 안장은 주로 MTB, 크로스 및로드 바이크에 사용됩니다.
XLC 유니섹스 :
XLC 안장의 특성은 남성과 여성의 특별한 해부학 적 요구를 위해 개발되었습니다. 여성의 ischial 뼈 사이의 거리는 약 130mm, 남성은 약 117mm입니다. 또한 남성과 여성의 생식기 영역은 완전히 다릅니다. 이러한 이유로 특수 여성용 XLC 안장은 신사용보다 넓고 짧습니다. 압력 완화 패딩의 위치는 다른 해부학 적 요구에 맞게 배열됩니다. XLC는 남녀 모두에게 적합한 안장을 생산하는 두 가지 사용 영역이 있습니다. 첫째,이 분야의 남녀의 요구 사항과 요구 사항이 매우 유사하기 때문에 매우 낚시를 좋아하는 안장. 숙녀들을위한 특별한 MTB와 레이스 안장을 선택할 수 있지만 여전히 많은 여성들이 신사 MTB 안장을 선택합니다. 둘째, 도시 및 안락 자전거를위한 매우 편안한 안장이 있습니다. 이 유니섹스 안장은 매우 크며 부드러운 패딩은 여성과 신사 모두에게 적합합니다.
풍모:
스포티 Mtb / 레이싱 안장
현대적이고 짧은 좌석
승마 위치 : 스포츠
빠른 반동 쿠션이 진동을 상당히 잘 흡수
풀 존 컷 : 회음부의 압력을 완화하기 위해 인체 공학적으로 설계된 컷 아웃
앞면의 미끄럼 방지 영역
탄소로 만든 안장 프레임
명세서:
무게 : 211g
재료 레일 : 카본
재료 셸 : 합성 (폴리 프로필렌)
소재 쿠션 : 폼 (거품)
소재 시트 표면 : 가죽
소재 커버 : 가죽