가장 성공적이고 열심히 일하는 RockShox 포크 중 하나는 SID에서 태어난 혁신을 활용합니다. 클래식 XC 성능과 가벼운 트레일 업무 및 Motion Control ™ 댐퍼를 결합한 섀시는 패키지를 완성하여 Reba를 그 어느 때보 다 더 능숙하게 만듭니다.


풍모:

신선하고 고급스러운 외관을위한 새로운 그래픽 패키지
조정 가능한 Solo Air ™ 스프링
TwistLoc 및 OneLoc 원격 호환


명세서:

바퀴 크기 : 29´´
여행 (mm) : 100mm
봄 : 솔로 에어
포크 오프셋 : 51mm (29´´)
최대 로터 크기 : 220mm
위 관 유형 : 35mm 똑 바른 벽 알루미늄
최대 타이어 폭 (mm) : 81
최소 로터 크기 : 160mm
댐퍼 유형 : 모션 컨트롤


과학 기술:

밑이없는 토큰 밑이없는 토큰을 사용하면 라이딩 스타일 및 서스펜션 환경에 가장 잘 맞도록 에어 스프링 성능을 쉽게 사용자 지정할 수 있습니다. 바닥이없는 토큰을 쉽게 설치하면 큰 타격 후 바닥을 저항하도록 공기 스프링 곡선이 변경되어 공격적인 라이더가 트레일을 더 강하게 공격 할 수 있습니다. 바닥이없는 토큰을 제거하면 공기 스프링 곡선이 더욱 선형화되어 특정 유형의 지형 또는 트레일 조건에 대한 서스펜션 느낌을 향상시키고 프런트 엔드가 적은 라이더는 포크 여행의 100 %를 활용할 수 있습니다.
Debonair는 가벼우면서도 튜닝이 가능한 에어 스프링으로 여행 내내 일관된 느낌과 같은 코일을 제공하여 가장 작은 타격을 쉽게 흡수하고 지형의 작은 변화를 추적합니다. Boost는 더 짧은 체인 스테이, 더 넓고 더 견고한 서스펜션 피벗, 더 넓은 범위의 체인 링 옵션, 더 큰 타이어 및 더 넓고 더 뻣뻣한 휠을위한 더 넓은 클리어런스로 개선 된 프레임 지오메트리를위한 기회를 여는 표준 휠 및 드라이브 트레인 사양입니다
모션 컨트롤 모션 컨트롤 댐핑은 겉보기에 효과적이며 블로우 오프 밸브와 결합 된 간단한 저속 압축 조정을 제공합니다.
Boost : 표준 휠 및 드라이브 트레인 사양으로, 더 짧은 체인 스테이, 더 넓고 더 견고한 서스펜션 피벗, 더 넓은 범위의 체인 링 옵션, 더 큰 타이어 및 더 넓고 더 뻣뻣한 휠을위한 더 많은 클리어런스로 개선 된 프레임 지오메트리의 기회를 여는 표준입니다.
토크 캡 토크 캡은 허브와 포크 드롭 아웃 사이의 접착력을 강화시켜 표면적이 넓어지고 둘을 연결합니다. 이로 인해보다 견고하고 견고한 인터페이스가 만들어져보다 빠른 반응 속도와 제어력을 제공합니다. 자전거와 트레일 사이의 가장 중요한 연결에 집중합니다.