풍모:
이 휠은 최고의 공기 역학적 성능을 제공하는 가장 빠른 휠 중 하나입니다. 진행중인 AIRBUS Wind Tunnel 테스트 기술을 확인하십시오.
다층 고탄성 탄소를 가진 새로운 특허를받은 HI TG 나노 수지 시스템. 최대 270ºC의 연속 제동의 열과 변형을 견뎌냅니다. 우리는 우리 웹 사이트에서 보여주는 비디오에서 380ºC를 테스트했습니다.
매우 강한 3 개의 폴 래칫 메커니즘을 갖춘 후면 허브. 3 개의 대형 멈춤 쇠와 24 개의 이빨이있는 스틸 래칫이 사용됩니다.
병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100 % 정렬 베어링 시트를 보장합니다. PROGRESS 허브 및 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 위해 설계되었습니다.
최대 정밀도와 낮은 마찰력으로 내구성을 향상시키는 고정밀 CERAMIC 베어링.
SAPIM CX 에어로 스포크는 프로 투어에서 챔피언과 많은 팀의 선택입니다. 공기 역학적 이점과 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 시험 결과로 벨기에에서 제작되었습니다. 우리는 그것들을 더 가벼운 휠로 만들어서 내구성이 있고 오래 지속되는 휠을 얻습니다. 각 진행 휠, 허브 및 림은 추가적인 스포크 각도로 설계되어 추가 응력을 해제합니다.
AIR + PLUS 공기 역학적 효율이 최적화되고 드래그가 적은 고속 기술. 새로운 28mm U 자형 카본 림 덕분에 횡풍은 더 이상 문제가되지 않습니다. 이 설계는 바람의 흐름에 부정적인 영향을 미치지 않고 타이어 양을 늘리고 구름 저항을 낮추고 크로스 윈드 조건에서 더 나은 핸들링을 할 수 있도록 더 넓은 타이어를 사용할 수 있도록합니다. AIR + PLUS는 전 세계적으로 레이스 검증 및 풍동 테스트를 거쳤습니다. (AIRBUS GST 결과 확인)
12mm 쓰루 액슬이있는로드 허브.
부서진 바퀴! 운이 좋지 않은 경우 PROGRESS는 구매 후 1 년 동안 일반 가격의 절반으로 교체 림을 제공하여 고객을 지원합니다.
PROGRESS 카세트 본체를 쉽게 제거하고 추가 조정없이 교체 할 수 있습니다. Shimano, Campagnolo 또는 스램 카세트간에 빠르게 전환하십시오.
TLR Tubeless Ready 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 이 제품의 장점은 구름 저항이 뛰어나고 펑크가 적으며 장착 타이어가 쉽다는 것입니다.
AL7075 초경량으로 제작 된 새로운 특 대형 허브 바디 CNC. 20 % 더 강한 휠과 더 나은 공기 역학적 성능을위한 3 개의 크로스 스트레이트 풀. 마찰이 매우 적고 크기가 오래 지속되는 초정밀 일본식 카트리지 베어링. 15mm CNC는 알루미늄 리어 액슬과 프리 허브를 만들었습니다. 3 개의 대형 폴과 스틸 래칫으로 클래식 한 결합. 3 개의 베어링이있는 새로운 스램 XD 프리 허브 및 2 개의 더 큰 베어링이있는 Shimano, 수정 또는 조정없이 교체 가능한 프리 허브 Shimano 및 스램. 2 : 1 스포크 레이싱이있는 Road Nitro 후면.
내구성이 뛰어난 핸드 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.
명세서:
프로필 : 프로필 : 80mm
외부 폭 : 28mm
허브 : Nitro Road Disc Ceramic Center Lock
스포크 : SAPIM aero CX-RAY 스트레이트 풀, 3 크로스 후면 24 전면 24. 핸드 합금 니플 및 잠금 장치로 제작되었습니다.
빠른 릴리스 / 축 : 12x100 / 12x142
무게 : 클린 처 세트 : 1.810 gr
관 세트 : 1.550g
옵션 : 9mm QR 차축 어댑터 전면 및 후면
기술 :
AIR + PLUS 고속 기술 :
40km / h를 달리면 바퀴가 80km / h로 두 배 회전하고, 강풍으로 인해 도로에서 던질 수 있습니다.
넓고 최신의 U 자형 디자인 덕분에 휠의 측면 바람이 더 이상 문제가되지 않습니다.
이 설계는 바람의 흐름에 부정적인 영향을 미치지 않고 타이어 양을 늘리고 구름 저항을 낮추고 크로스 윈드 조건에서 더 나은 핸들링을 할 수 있도록 더 넓은 타이어를 사용할 수 있도록합니다. 23-28mm 타이어는 림 형태에 완전히 통합되어 좌석에 마찰을 추가로 제공하지 않습니다.이 형태는 풍동 테스트의 최신 과학적 결과에 따라 높은 공기 역학적 효율성을 제공합니다. 30 % 이상.
PAL TECH :
첨단 CNC 5 축 기계로 만든 평행 천공 기술이 적용된 고정밀 정렬 베어링 시트 스핀들의 축에 100 % 평행 마찰 마찰 속도가 빠르고 베어링 수명이 더 깁니다.
PSG (완벽한 스포크 지오메트리) :
모든 프로그레시브 휠은 특정 작업 목적으로 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴의 선택은 우연의 일치가 아니며 개발하는 각 림의 모든 스포크 홀에서 림을 강화합니다. 스포크 구멍과 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다. 이는 스포크 지오메트리를 생성하여 균일하고 균일 한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수있게합니다. 스포크의 과도한 스트레스를 제거하여 모든 휠에서 오래 지속되고 높은 성능을 얻습니다.
타이 폭 권장 사항 :
휠의 공기 역학적 효율을 극대화하려면 타이어 너비가 림의 외부 너비를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 우리의 AIR + PLUS 림은 27 ~ 30mm로 매우 넓어 타이어와 림 벽이 매끄러운 라인을 형성 할 수 있도록 타이어를 충분히 개방합니다.