모든 산악, 엔듀로 및 E-바이크용 경량 휠. 내부 림 폭이 30밀리미터인 새로운 Mt+Nexo 휠은 큰 타이어와 라이더 선호도에 부합하는 트렌드와 가격대에 있습니다. 무게가 매우 가벼운 Mt+ Nexo는 헤비 듀티 바이크의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 저마찰 세라믹 베어링을 포함하여 새로운 Nexo Ratchet Z1 허브를 수작업으로 제작했습니다.


특징:

래칫 휠 장치:
- 역 시스템. 허브 본체의 플로팅 톱니 링과 카세트 본체의 통합 고정

링크:
- Insp Instant Power Transmission Br Rrf 편평한 톱니로 래칫 마찰 감소 Br Fls Floating Ø 자동 폐쇄형 마찰 씰 Br 특대형 세라믹 베어링 저마찰 Br 도구가 필요 없는 유지보수 용이 Br Cnc Crafted 7075t6 알루미늄 Br Paltech 100% 베어링 정렬 Br 초경량 전면 134g / 후방 244g Br Race Proven 2년 UCI Mtb World Cup

마이크로스플라인:
- Cnc 알루미늄으로 제작된 Progress Cassette Body 옵션 Shimano Microspline 호환 가능. 2개의 오버사이즈 베어링으로 강화되어 높은 하중을 견딜 수 있습니다.

스포크:
- Sapim Spoke는 프로 투어에서 챔피언과 많은 팀의 선택입니다. 벨기에에서 제작되었으며 믿을 수 없을 정도로 높은 피로 테스트 결과. 우리는 더 가벼운 휠에 그것들을 만들어 재조정할 필요가 없는 내구성 있고 오래 지속되는 휠을 만듭니다. 각 프로그레스 휠, 허브 및 림은 완벽한 스포크 각도로 설계되어 여분의 스트레스를 풀어줍니다.

팔테크:
- 병렬 드릴링 기술이 적용된 허브는 고정밀 100% 정렬된 베어링 시트를 보장합니다. 프로그레스 허브와 베어링은 가볍고 오래 지속되며 최고의 주행 성능을 발휘하도록 설계되었습니다.

후원:
- 부스트 허브 15x110mm 전면 및 12x148mm 후면. 이 기술은 향상된 플랜지 거리를 가지고 있습니다. 그것은 많은 중요한 이점을 가지고 있습니다: 더 평평한 스포크 각도와 향상된 대칭으로 더 단단하고 강한 휠을 만들 수 있습니다.

니트로:
- 내구성을 높이는 최대 정밀도와 낮은 마찰의 고정밀 세라믹 베어링.

충돌 정책:
- 부서진 바퀴! 불운의 경우, Progress는 구매 후 1년 동안 정가의 절반으로 교체 림을 제공함으로써 귀하를 지원합니다.

스램:
- Cnc 알루미늄으로 제작된 프로그레스 카세트 바디 옵션 Sram Xd 호환 가능. 높은 하중을 견디기 위해 3개의 베어링으로 강화되었습니다.

손 내장:
- 내구성이 뛰어난 손으로 제작된 휠. 높은 내구성과 높은 정밀도.

튜브리스:
- Tlr Tubeless Ready 우리는 가장 일반적인 림 베드 디자인을 사용하고 있습니다. 그것의 이점은 우수한 회전 저항, 더 적은 펑크 및 쉬운 장착 타이어입니다.

Nexo Hub - 차세대 래칫 생성 시스템:
- 완전히 다른 고급 래칫 시스템을 갖춘 새로운 Nexo 허브. 24개의 강철 톱니가 있는 매우 안정적인 세미 플로팅 래칫 시스템. 마찰이 없고 외부에서 물이나 진흙의 압력을 받으면 닫히는 플로팅 라비린스 디자인의 베어링 씰링.


명세서:

- 림: 우수한 강성과 함께 최소한의 무게를 위한 슈퍼 알로이 다이내믹.
- 3m 반사 로고 O.
- Erd: 592mm
- 프로필: 외부 폭: 40mm
- 내부 폭: 35mm
- 허브: Nexo Ratchet Z1 Mtb Alloy 7075 가공된 Pal-Tech 저마찰 세라믹 베어링.
- Is6 디스크 브레이크.

스포크:
- 사핌 레이스 스트레이트 풀 F28/R28 더블 버티드.
- 14mm 합금 젖꼭지와 보안 잠금 장치로 손으로 제작되었습니다.
- 내장 차축: 부스트: 15x110
-무게: 세트 29´´ 1.850g
- 제한: 권장 라이더 체중 제한: 120Kgs
- 권장 타이어 크기: 2.40´´ ~ 3.40´´
- 옵션: Sram Xd 카세트 프리허브 Extra Strong with 2 Bearings
- Shimano 마이크로스플라인 카세트 프리허브 초강력 3개 베어링

포함되는 것:
- 밸브 2개 및 튜브리스 테이프
- 교체 스포크.


기술:

팔테크:
- 하이테크 CNC 5축 기계로 만든 병렬 드릴링 기술로 고정밀 정렬 베어링 시트. 스핀들의 축선과 100% 평행합니다. 마찰이 적고 속도가 빨라지고 베어링 수명이 길어집니다.

Psg(완벽한 스포크 기하학):
- 모든 진행 휠은 특정 작업 목적에 맞게 설계되었습니다. 림, 허브, 스포크 및 레이싱 패턴을 선택한 것은 우연이 아닙니다. 우리는 개발한 각 림의 모든 스포크 구멍에서 림을 강화합니다. 스포크 홀과 니플 시트는 허브 및 스포크 각도와 완벽하게 정렬됩니다. 이것은 균일하고 균등한 장력 분포로 높은 스포크 장력을 사용할 수 있는 완벽한 스포크 기하학을 만듭니다. 스포크에서 과도한 스트레스를 해소하여 모든 휠에서 오래 지속되는 고성능을 얻습니다.

Ortf(최적화된 림 및 타이어 핏):
- Progress는 각 주행 스타일에 맞게 완벽하게 설계된 다양한 휠을 제공합니다. 우리가 제공하는 모든 림 모양은 최신 타이어의 필요성과 그 설치에 적합합니다. 우리의 림 치수를 따르면 매우 넓은 타이어 핏을 찾을 수 있습니다. 더 넓은 타이어가 더 잘 굴러가고 핸들링과 코너링이 향상됩니다. 외관은 완벽하게 통합된 타이어와 더 많은 동질성입니다. 타이어 폭 권장 사항을 따르십시오.

타이어 폭 권장 사항:
- 올바른 타이어 크기를 선택하려면 이 표시를 따르십시오. 림 내부 너비(mm)가 타이어 직경(인치)을 결정합니다.”