Sid Select는 견고하고 가벼운 35mm 섀시로 제작되었으며 Charger™ Rl 댐퍼를 사용합니다. 차세대 Xc 자전거를 위한 입증된 준비


특징:

- 새로운 35mm 섀시는 현대적인 Xc 자전거를 위한 경량과 강성의 완벽한 조화입니다.
- 새로운 Debonair 에어 스프링은 Xc의 요구 사항을 충족하도록 특별히 조정되었으며 자신감과 제어력 향상을 위해 더 높은 승차 높이를 유지합니다.
- 새로운 초저 마찰 Skf 와이퍼 씰은 오래 지속되는 포크 성능을 제공하고 전반적인 서스펜션 느낌을 향상시킵니다.
- 입증된 충전기 Rl 댐퍼는 부드러운 성능과 견고한 잠금 기능을 제공합니다.
- Maxima Plush Damping Fluid는 마찰을 감소시키고 댐퍼 소음을 억제합니다.
- 새로운 짧은 펜더 호환성. Rockshox 브랜드 2볼트 쇼트 펜더 포함
- 원격 옵션에는 Twistloc 원격이 포함됩니다.


명세서:

- 휠 크기: 29''
- 이동거리(mm): 110mm, 120mm
- 스티어러: 1.5'' 테이퍼
- 차축: 15x110mm Boost™
- 봄: 드보네어
- 포크 오프셋: 44mm(29'')
- 최대 로터 크기: 220mm
- 상부 튜브 유형: 35mm 테이퍼 알루미늄
- 최대 타이어 폭(mm): 66
- 최소 로터 크기: 180mm
- E-Bike 승인: E-Bike 승인
- 댐퍼 유형: 충전기 Rl
- 볼륨 감소기: 0/3 토큰, 1/3 토큰
- 펜더 호환성: Short, 2 Point Mount
- 무게(G): 1671
- 무게 기준: 120mm 트래블 W/Maxle 스텔스


기술:

바닥 없는 토큰:
- 바닥 없는 토큰을 사용하면 라이딩 스타일과 서스펜션 선호도에 가장 잘 맞도록 에어 스프링 성능을 쉽게 사용자 정의할 수 있습니다. 설치하기 쉬운 바닥 없는 토큰을 추가하면 공기 스프링 곡선이 변경되어 큰 히트 후 바닥을 저항할 수 있으므로 공격적인 라이더가 트레일을 더 세게 공격할 수 있습니다. 바닥 없는 토큰을 제거하면 에어 스프링 곡선이 더 선형화되어 특정 유형의 지형 또는 트레일 조건에 대한 서스펜션 느낌이 향상되고 덜 공격적인 라이더가 포크 트래블의 100% 이점을 얻을 수 있습니다.

드보네어:
- 여행 내내 코일과 같은 일관된 느낌을 제공하도록 설계된 가볍고 고도로 조정 가능한 에어 스프링 - 가장 작은 타격을 쉽게 흡수하고 지형의 가장 작은 변화를 추적합니다.

처짐 그라디언트:
- 현재 처짐 및 트래블 설정을 나타내는 측정 기울기가 상단 튜브에 편리하게 위치하므로 얼마나 많은 트래블을 실행하고 있는지 항상 알 수 있습니다. Rockshox 이외의 다른 곳에서는 찾을 수 없습니다.

후원:
- 부스트는 더 짧은 체인 스테이, 더 넓고 더 단단한 서스펜션 피벗, 더 넓은 범위의 체인링 옵션, 더 큰 타이어와 더 넓고 더 단단한 휠을 위한 더 많은 여유 공간으로 개선된 프레임 지오메트리를 위한 기회를 열어주는 표준 휠 및 구동계 사양입니다.

맥시마 플러시 플루이드:
- 세계에서 가장 거친 서킷에서 세계에서 가장 빠른 레이서와 함께 개발되었습니다. Maxima 플러시 유체는 서스펜션 마모로부터 보호하고 마찰을 줄이며 모든 온도에서 일관된 느낌을 유지하면서 댐퍼 소음을 억제하도록 설계되었습니다.

충전기 Rl 댐퍼:
- 충전기 R1은 잠금 기능이 있어 다리가 타는 동안 페달링 안정성을 유지할 수 있습니다.

Skf 물개:
- 모두가 좋은 협업을 좋아하기 때문에 세계 최고 성능의 씰 제조업체인 Skf와 5년 넘게 협력해 왔습니다. 우리는 함께 초저마찰 와이퍼 씰, 적은 피로도, 타의 추종을 불허하는 서스펜션 느낌을 제공할 것입니다. 이 모든 것은 먼지가 있는 곳에 먼지를 그대로 두는 것입니다. 왜냐하면 아무도 먼지를 원하지 않기 때문입니다.